Hasar kayıtlı bir aracın kasko maliyeti, doğrudan hasarın niteliğine (parça değişimi/bedelsiz Tramer mi yoksa ağır hasar/pert kaydı mı) bağlı olarak değişir. 1. Standart (Ufak/Parça Kayıtlı) HasarlarAracın geçmişinde küçük tampon değişimleri, boya işlemleri veya düşük meblağlı Tramer kayıtları varsa kasko yaptırmakta sorun yaşanmaz. Standarda göre yaklaşık %10 – %30 daha yüksek prim çıkabilir. Sigorta şirketi aracı riskli kabul etmez ancak geçmiş hasar geçmişinden ötürü prim sürşarjı (ek prim) uygular. 2. Ağır Hasar (Pert) Kayıtlı AraçlarAraç geçmişte "Ağır Hasar" veya "Pert" kaydı almışsa durum belirgin şekilde zorlaşır:Çoğu Firma Kasko Yapmaz: Sigorta şirketlerinin büyük bir kısmı ağır hasar kayıtlı araçlara doğrudan kasko teklifi vermez. Fiyat Farkı: Teklif veren sınırlı sayıdaki şirket ise fiyatı standart bir araca göre %50 ile %100+ arasında daha yüksek belirler (örneğin normalde 15.000 TL çıkacak kasko, bu araç için 25.000 – 30.000 TL bandına çıkabilir). Genellikle poliçeye %10 - %20 muafiyet klazosu eklerler. Yani olası bir kazada toplam hasarın %10-20'sini sizin ödemeniz gerekir.Ödeme araç tekrar pert olursa kasko şirketi bedel öderken aracın piyasa değerini değil, ağır hasarlı piyasa rayicini (genellikle standart değerinin %20-30 altını) esas alır. Dar Kasko / Pert Kasko Poliçelerinde: Şirketlerin sunduğu "Dar Kasko" paketlerinde sadece yanma, çalınma ve ağır kaza gibi durumlar teminata alınarak prim maliyeti düşürülebilir.Muafiyetli Poliçe Seçimi: Belirli bir tutara kadar olan küçük hasarları üstlenmeyi kabul ederek (örneğin 20.000 TL altı hasarları muaf tutarak) poliçe fiyatı aşağı çekilebilir.Aksesuarları ve İkame Aracı Sınırlandırmak: İkame araç hakkı ve ekstra aksesuar teminatları çıkarılarak fiyat optimize edilebilir.